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煤价涨多降少!

  近期港口市场优质资源持续偏紧,贸易商报价坚挺,港口煤价格有小幅反弹,但采暖季结束后,下游需求表现平淡,港口实际成交较少,煤价上涨空间及持续性存疑。目前,动力煤供应紧张形势尚未缓解,叠加大秦线检修,以及水泥需求释放,港口贸易商挺价心理较强。不过,由于电煤需求淡季到来,工业需求提振有限,不同品位煤炭存在替代优势,动力煤价格上行基础不牢固,很难走出单边行情。中长期来看,随着产区煤矿逐步恢复生产,国家发改委以及相关部门加快优质产能释放,且外贸煤进口优势扩大,动力煤期价上行空间有限。

  产区销售较为清淡,下游采购并不积极,内蒙古以及山西地区价格波动较为有限,陕西地区随着停产煤矿的加快复产。结合税费下调落地执行了一段时间,以及物流成本下降等因素影响,坑口与港口价格倒挂矛盾有所缓和,贸易商发运积极性上升,并且张唐铁路运力增加,降低了大秦线铁路运输压力,港口供应将逐渐改善。但昨日陕煤三大矿相继发布本次竞拍价最终销售价格。较发布的竞拍价格,本次陕煤的销售价格上调1-68元/吨不等。销售价格大幅上涨。

  陕西府谷地区某煤矿表示,近期周边部分煤矿收到复产通知,但复产后生产不正常,出货量受限,整体供应略紧,整体煤价暂时处于稳定状态;鄂尔多斯地区目前民用需求回落,下游部分工厂检修采购较少,块煤市场需求支撑不强,价格弱势下行5-10元;晋北地区煤价在前期小涨后持稳运行,目前电厂采购价格偏低,部分贸易商港口发运倒挂,采购积极性没有明显提升,涨价支撑不足。

  2019年以来,煤炭主产区相继开展煤矿专项整治活动,严格的安全检查将贯穿全年,超产等非法行为必将得到遏制,表外产量收紧。当前,产地库存偏低,市场对供应端的变动较为敏感。内蒙古地区在上周召开了煤矿和工业安全生产电视电话会议,要求认真开展安全生产大检查,全面梳理排查各类安全隐患;山西沁源火灾令周边煤矿停产;陕西地区严格管控煤管票,限制超产行为,供应难以恢复到年前正常的生产规模。

  从国际市场来看,近期不管是澳大利亚、南非地区还是欧洲,高卡动力煤报价快速下挫。国内进口优势迅速扩大,据了解,已经有部分电厂加大对其他国家、地区高卡煤的采购,尽管运输周期较长,但从长期角度而言,将逐渐弥补由于澳洲通关时间延长所造成优质煤的短缺。需要注意的是,近期中国对澳洲煤炭询盘明显增多,5月澳洲大选将结束,政治环境预计好转,不排除澳煤进口限制或有松动。

  4月10日CCI指数5500大卡633元/吨(+2),5000大卡535元/吨(+2)。大秦线春节检修开始,4月30日结束,4月9日大秦线化稍营站发生供电故障,处置时间预计10天,叠加大秦线开天窗检修,对短期煤炭的发运或有一定影响。但目前来看,故障对短期港口煤炭供应的实际影响还不确定,相关部门正研究处理方案,后续还需密切关注。4月10日北方四港区总库存环渤海四港区总场存2149.5万吨,其中,秦皇岛港场存643万吨;曹妃甸港场存715.1万吨;京唐港场存575.2万吨;黄骅港场存214.1万吨。需求方面,4月10日沿海六大电库存1547.5万吨,日耗68.4万吨,存煤可用天数22.6天。

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